旅‧人

Day350 2014/05/21
天越來越晚才亮，早上7:30起床時窗外才剛從晦暗中漏出一絲晨光。天氣似乎不是很好，Nick說他5點多起床時外頭正下著大雨。一想到又要在雨中騎車實在很低落。

Day349 2014/05/20
早上帳篷上結了一層霜，現在晚上幾乎都會到零度以下，可能之後越來越不能露營了。
離開Cromwell時和鎮上地標的大水果合照，這裡似乎是水果的盛產地，但我們也沒有去逛水果店，畢竟也帶不了太多食物。
路上一樣可以看到一些光禿禿的葡萄園，雖然沒什麼景點，倒是一路上還算風光明媚，騎起來還蠻舒適的。

Day348 2014/05/19
打包好行李後我和Nick整裝出發，今天的路程並不算遠，因此不需要特別趕路。
Nick的行李比我還多，且習慣的速度也比較慢，因此我們並不會一直騎在一起，只是相約終點或在路上明顯的路口處休息時會合。
途中又經過前天玩高空彈跳的Kawarau Bridge，在那邊的Center休息上個廁所，欣賞其他人的尖叫聲。

Day347 2014/05/18
今天沒有排特別的行程，早上跟Nick和另外一位在Queenstown打工度假的台灣女生俐雯一起去超市採買食物。好久沒有和台灣人一起說說笑笑聊天打屁，這幾天在Queenstown真的過得很愉快。
下午牽著車子在鎮上採買裝備，前面的行程消耗太多內胎，而往後進入南島西岸幾乎就沒什麼大城市了，因此在Queenstown必須一次補足後面所需的裝備。
買了一些內胎和補胎的工具，晚點會去向Nick請教一些單車的維修技術。畢竟我日一無所知地到紐西蘭就開始騎車，Nick已經單車旅行一段時間了，應該有不少實用的經驗吧。

Day346 2014/05/17
早上來到跳傘公司的門口，坐他們的接駁車來到市郊的小型機場。在休息室有免費的WiFi可以使用，在那裡等候被叫去著裝登機。上飛機前他會先要你決定要不要加購照片或專人錄影，如果要錄影的話會有另一個人跟你一起上飛機跳傘，一路幫你拍攝，當然價格也不便宜。但我想人生難得一次，所以也就加購了錄影的選項。
準備登機前在教練的幫忙穿上連身的飛行衣和頭套，然後登上小飛機。所有人蹲坐在狹窄的機艙中(當然，不會有椅子)，而這小飛機的機艙甚至沒有門，這時大家已經和各自的教練綁在一起。
飛機逐漸升空，機艙中遊客們緊張的氣氛與教練輕鬆自在的樣子形成有趣的對比。隨著高度逐漸攀升，機艙內一組組人馬隨著尖叫聲跳出去，最後竟然只剩下我這一組！

Day345 2014/05/16
早上來到i-site搭程前往Queenstown的公車。在車頭有個架子可以放腳踏車，也許在紐西蘭帶著腳踏車在城市間移動很常見吧？
從基督城旅行開始都是靠著雙腳不斷踩踏，現在坐在舒適的公車上前往下個城市才發現自己的速度原來如此緩慢。
緩慢但感受得到陽光、雨滴和新鮮的冷空氣。

Day344 2014/05/15
一早Milford峽灣tour的遊覽車就來到Holiday Park門口接人，很久沒有參加這種「觀光」行程了，感覺有點不自在。
在前往Milford峽灣前遊覽車有停幾個景點，像是號稱湖面如鏡的鏡湖(Mirror Lakes)，但其實我覺得還好而已。還有可以裝從山上融雪留下來的溪水，司機兼導遊説可以直接喝，反正我在西藏和W trek都直接喝過山泉水，倒也不太在意的裝了一瓶。
不久抵達峽灣的港口，上船食每個人會發一張餐卡，到時候憑餐卡採可以去吃船上的Buffet。老實說，已經許久沒大吃一頓的我，當時有一部分是因為聽到有Buffet而衝動購買這個tour。但很快我就明白Buffet說實在根本一點都不重要，因為船一開所有人就全衝去夾菜，先吃完的人就全跑上甲板看風景了，如果為了吃而整趟窩在船艙中根本愚不可及啊！

Day343 2014/05/14
終於，今天早晨起來面對的不再是綿綿陰雨。
因為仍不確定車子的狀況能否撐到Te Anau，早餐時我突然心想：「何不坐公車去Te Anau?」

Day342 2014/05/13
陰鬱潮濕的早晨，昨晚那乍現的月光彷彿只是場美夢。儘管沒有下雨，還是將行李做好防水打包，因為這種天氣隨時下一秒都可能會下起雨來。又去買了些食物，直到11點才上路。
今天的行程是大約60公里到下個較大的城鎮Lumsden，或再多騎20公里可到旁邊的小鎮Mossburn據說有個提供免費Wifi的不錯營地。

Day341 2014/05/12
今天一樣是走在1號公路上，途中沒什麼景點，伴隨我的只有沿路綿羊。也因為沒什麼景點，所以我很順地一路騎到了Gore，抵達時才大約下午3點。
找到營地搭好帳棚後，我還有充足的時間整理單車，將輪子卸下來檢查內外胎。然後去附近的圖書館用免費網路，最後再採買晚餐的食物回去煮。
夜裏，明亮的月光灑落下來，甚至可以照出影子。期望明天也可以有一樣的好天氣。